經貿學院今天大休了,在休息的同時想不想漲漲姿勢呢?
幺幺,黑喂狗!
我們在德系車,尤其是神車"大眾"車的尾部經常會發現,上面帶有“TSI”三個字母,而且顏色還不盡相同,到底啥意思呢?
例如上圖的途觀和高爾夫,途觀的TSI中si為紅色,高爾夫的TSI中方i為紅色?為什么會這樣?
解答一:大眾的TSI在國內外有著不一樣的含義,國外的TSI意思是Twincharger Stratified ion,指雙增壓(渦輪和機械增壓)分層噴射技術。而在國內,T代表渦輪增壓,Si代表燃油直噴,并沒有燃油分層噴射技術,因為國內燃油質量一般,發揮不出分層噴射的優勢,所以將技術進行了閹割。好疼!
解答二:為什么會有不同的顏色呢?
在國內,我們經常會看到不同的TSI標志。有全紅的、也有就“SI”是紅的、還有只有“I”是紅的。大家不要誤以為是他們技術不一樣,這只是為了區分不同的排量而已。
廢話不多說,一圖了然!
如果還不是理解,請看詳解:例如:2.0L排量的增壓車型氣“TSI”皆是紅色,1.8L排量的增壓車型的“SI”是紅色的,那么1.4排量的當然只能是只有“I”是紅色的了。
搜迪斯奈!!!
好學的同學可能要問了,1.6T的車子,應該如何表示呢?很遺憾的告訴你,大眾目前還沒有1.6T的車型!因為1.8T的發動機如果調教得差一點,就是別人1.6T的感覺。
當然,大眾廠商也認識到了這一點,僅僅靠顏色是區分不開不同排量的車型的。所以在2016年以后推出的車型,都對這一表示進行了優化,看圖:
從2016款開始,大眾旗下部分車型開始使用“扭矩+純白色TSI”的方式來表示發動機參數,上圖這輛途觀最大扭矩為280n*m,四舍五入300,沒毛病,老鐵!其實還是那臺1.8t,EA888發動機!
具體可見下表:
230TSI最大扭矩225nm
280TSI最大扭矩250nm
300TSI最大扭矩280nm
330TSI最大扭矩310nm
380TSI最大扭矩350nm
同學們,有沒有掌握新姿勢?
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