1、機油
機油(潤滑油),被稱為發動機的“血液”。其主要作用就是對發動機起到潤滑、減震緩沖、降溫和降低磨損等作用。機油分為三大類,全合成機油、半合成機油、礦物機油。
①全合成機油有很好的高低溫性能,適合惡劣的用車路況,換油周期比較長,一般是1萬公里左右更換一次,若不經常開車,1年也要更換一次機油。當然價格要高于其他類型機油。
②半合成機油,比全合成機油的高低性能略遜一些,換油周期在8000-10000公里左右,性價比較高。
③礦物機油:小編個人是不大推薦礦物機油的,它價格比半合成機油略低,但是換油周期在5000公里左右,性價比較低。
2、三濾
三濾,是指機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。機油濾芯是用來過濾機油的,將機油中的灰塵,碳沉淀物,金屬顆粒等雜志過濾掉,保護發動機,每次換機油的時候,一定會換機油濾芯。去保養的時候能常聽到維修師傅說換機油機濾,就是這個。
汽油濾清器,是用來使發動機內部保持清潔(包括機油潤滑系統和燃燒室) 防止拉缸或塵土對發動機的磨損等。
空氣濾芯顧名思義就是過濾空氣的,保證發動機進氣的清潔,一般在2萬公里或2年左右更換一次,建議在每次小保養時,都提醒維修師傅,給拿氣槍吹一下,保證空氣濾芯的 透氣性。
二、大保養項目
1、防凍液
防凍液(冷卻液),它的主要作用是冬季防冷凍,夏季防沸騰,以及防水垢和腐蝕。一般來說4-6萬公里更換一次。雖然不用勤換,但是我們也要注意觀察,而如果冷凍液低于min標線時,則表示需要添加冷凍液了。添加冷凍液時,容量不能超過max標線。
2、剎車油
打開發動機蓋子,找到一個括號里有個圓圈的標志,那就是剎車油添加口。由于剎車油的吸水特性,所以使用一段時間后,油水分離,沸點不同,性能就會降低,影響剎車效果。建議每4萬公里就更換一次剎車油。當然根據個人用車情況不同,更換周期可相應縮短。
3、轉向助力油
轉向助力油是汽車轉向助力泵里面用的液油,通過液壓作用,可以讓我們輕松轉動方向盤。與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。建議大保養時更換。
4、汽油濾清器
是為了過濾清除汽油中的雜質,避免雜志進入損壞電噴系統。如果你感覺汽車加速無力,啟動困難,那可能就是濾清器過臟了。一般內置濾芯8萬公里左右更換,外置濾芯2萬公里左右更換。
5、火花塞
火花塞大家一定不陌生,尤其是使用渦輪增壓發動機的車主,更要認真了解?;鸹ㄈ淖饔檬屈c火引燃缸內可燃混合氣體。一旦長時間工作,就會使發動機運轉不平順而產生車抖動,嚴重時會形成缺缸,打不著火,同時還會使發動機更加費油,所以火花塞的作用非常重要。
火花塞總共分為三種:
①銥金火花塞:8-10萬公里左右更換。
②鉑金火花塞:5-6萬公里更換。
③鎳火花塞:2-3萬公里更換。
6、變速箱油
變速箱油至關重要,關系到排擋系統,它的作用是保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。現在有些變速箱是終生免維護的,而有一些則是需要定期更換油液的,在更換變速箱油后,換擋會感覺很順暢,同時還能防止變速箱抖動,異響,跳擋,失靈這些毛病,所以要定期更換。自動變速箱油是8萬公里左右更換一次,而手動變速箱油是12萬公里左右更換一次。
7、剎車片
嚴格來說,剎車片并沒有一個固定的更換周期,因為這是一個易損件,跟使用習慣,使用環境等有很大關系。當我們進行常規保養時,就要檢查剎車片的厚度,若過薄應及時更換、一般在4萬公里左右更換,路怒癥司機需要根據實際情況提前更換,溫和的司機可以則可以延長到6-8萬公里,一定要時刻留意車輛的剎車能力和剎車片狀況,視情況更換剎車片。
8、蓄電池
蓄電池的更換周期在4萬公里左右,若長時間沒開車,當再次啟動車輛時感到無力,則很可能是蓄電池壞了。在此建議大家車輛熄火后,不喲長時間開大燈或者在車內放音樂或者播放DVD。,這都會損耗到蓄電池電量,當你要打火時才發現沒有足夠的電量點火,那就很尷尬了。
以上就是對汽車保養的解釋及說明,除了必要的保養項目外,我們還要根據車況及公里數做相應的項目檢查。保證車輛的正常行駛。
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