車(chē)輛整體性能的好壞關(guān)系到行車(chē)安全，而我們今天所說(shuō)的剎車(chē)油，無(wú)疑是行車(chē)安全制動(dòng)系統(tǒng)的重中之重。剎車(chē)油有規(guī)定的更換周期。那么剎車(chē)油到底多長(zhǎng)時(shí)間更換，怎么判斷更換的標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢？

一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)油是2年或4萬(wàn)公里更換。具體時(shí)間還是要看車(chē)輛使用手冊(cè)規(guī)定和要求。但更換周期只能是作為參考，最終還得根據(jù)制動(dòng)效果來(lái)決定，如果感覺(jué)剎車(chē)的質(zhì)感明顯變軟，甚至剎不住車(chē)。

判斷剎車(chē)油是否達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)就是檢查剎車(chē)油里面的含水率。這時(shí)候我們就需要用到剎車(chē)油含水率測(cè)試儀。如果測(cè)出來(lái)的含水量超過(guò)3%的話，建議就要更換了，那如果是超過(guò)5%就必須進(jìn)行更換。畢竟含水率是直接影響剎車(chē)油的干濕沸點(diǎn)，不僅容易出現(xiàn)汽化而造成氣阻，導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)遲緩甚至制動(dòng)失效。

汽車(chē)剎車(chē)油dot3和dot4有什么區(qū)別？

制動(dòng)液是分為三個(gè)等級(jí)的，分別為dot3、dot4和dot5。其中，我們最常見(jiàn)的就是dot3和dot4這兩種級(jí)別，在汽車(chē)出廠的時(shí)候已經(jīng)表明規(guī)定的制動(dòng)液等級(jí)了。但有些朋友并不把這個(gè)當(dāng)一回事，甚至直接把dot3和dot4混合一起來(lái)用。

事實(shí)上，dot3和dot4制動(dòng)液是不能夠混合使用的，不同類(lèi)型品牌的制動(dòng)液所含油液成分可能都是不一樣的，混用會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，也可能造成制動(dòng)液的干濕沸點(diǎn)降低，在連續(xù)剎車(chē)的時(shí)候就存在一定危險(xiǎn)。還有就是潤(rùn)滑功能下降，長(zhǎng)期下去就會(huì)加劇剎車(chē)分泵和皮碗的老化變質(zhì)。

剎車(chē)油有三種類(lèi)型：

一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55% 和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45% 調(diào)配而成,經(jīng)沉淀獲得無(wú)色或淺黃色清徹透明液體，即醇型汽車(chē)制動(dòng)液。

二、礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。

三、合成型：用醚、醇、酯等摻入潤(rùn)滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成。